导报讯 （记者 张伟华 石辰璐）12月25日,蔚来全系车型硬核挑战赛在厦门国际赛车场举行，导报记者试驾了es8以及ec6两款车型。
    es8全系前后双电机，最大功率400千瓦，最大扭矩725牛·米，内场试驾中es8加速惊人，瞬间推背感极强，在模拟脱困路面，在三轮受陷的情况下，轻点油门便能轻松脱困，麋鹿测试中60公里/时的速度通过，空气悬架的阻尼会变硬，给车身带来更强的支撑力。
    蔚来EC6继承了家族高性能基因。搭载前160kW高效能永磁电机，后240kW高性能感应电机组合，峰值功率544马力，最大扭矩725牛·米，实现4.5秒百公里加速成绩。而运动版则搭载前、后160千瓦双永磁电机组合，百公里加速亦仅需5.4秒。
    不仅如此，蔚来EC6依旧采用了超高强度铝合金车身，并在关键结构部分采用航空级7系铝，整车扭转刚度超过40000牛·米每度。主动式空气悬架系统同样没有缺席，搭配全系标配的CDC动态阻尼控制系统，打造蔚来EC6兼具操控性与舒适性的驾驶乐趣。