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版面图 习近平同金正恩举行会谈超60次后小型客车免费通行今年拟新制定5部经济特区法规港澳台居民可申请当中小学教师实借26.2万竟然要还600多万?
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01 封面 2019.1.11 星期五

厦漳大桥“按年优惠”新礼包
超60次后小型客车免费通行
1月1日起实施需安装ETC(闽通卡)

    导报讯(记者 王龙祥)厦漳大桥降费通行后,又传来好消息:昨日上午,导报记者从福建厦漳大桥有限公司获悉,从2019年1月1日起,在一个自然年度内,安装使用ETC(闽通卡)的7座及以下小型客车,通行次数满60次后,之后就免费通行,不限次数。
    昨日上午,福建厦漳大桥有限公司发布《关于厦漳大桥通行费“按年优惠”实施公告》。《公告》称:对往返于漳州招银港站(或海门岛站)至厦漳大桥站的安装使用ETC(闽通卡)的7座及以下小型客车,除节假日高速免费期以外,在一个自然年度内,通行次数小于等于60次按次收费,每次5元;通行次数大于60次后,不限次免费通行。
    厦漳大桥公司常务副总钟波介绍:“大桥对应出入口的ETC设备软件已更新升级,能自动精确计算车辆在该年度的通行次数实施优惠。市民不用办卡、不用预交费,当达到规定免费次数时就自动享受福利政策,将为民众特别是频繁往来厦门湾两岸的市民提供极大便利。”

背景
数次降费,“望桥兴叹”成历史
    2013年5月28日,厦漳跨海大桥通车运营,大大“拉近”厦漳两城的距离。但高昂的通行费让很多百姓“望桥兴叹”:2017年5月4日之前,厦漳大桥7座及以下小型客车收费标准为25元/次。
    从2014年开始,厦漳大桥降费一事,就成了一些省人大代表、政协委员热议的话题,甚至多位代表连续3年提出关于调整厦漳大桥收费标准的建议。2017年2月15日上午,漳州开发区召开的2017年工作会议上,管委会主任丁勇说,力争厦漳大桥2017年实现通行免费。当年的5月4日,厦漳大桥实施ETC降费方案:7座及以下小型客车采取“递多递减”的阶梯计费方式,即每月行驶次数超过10趟次的,10~20次(含20次)的趟次部分,减征20%;20次以上的趟次部分,减征40%。2018年的9月8日凌晨,厦漳大桥再次降费——正式从25元/次将至5元/次(7座及以下小型客车)。

期待
市民希望最终实现免费通行
    据了解,目前,厦漳跨海大桥日均车流量超2万辆,往来车辆里客车占比为83%,货车占比17%。
    对于往返厦漳两地的“候鸟族”来说,这确实是喜讯。
    “幸福来得太突然!实在太惊喜了!因为家住在海沧,我经常要自驾往返厦门和漳州,之前每年的通勤交通花费要3600多元,这次大桥通行费实行‘按年优惠’以后,交通开支能节省下3000多元。一座大桥,让回家的路变得更加便捷;一项政策,让回家的心情变得更为畅快。”市民林先生说。
    不过也有市民表示,希望大桥能最终实现免费通行。
    采访中,有相关人士表示,现在能听到这个消息(厦漳大桥年通行60次后免费),是非常好的,“说明政府看到了其中的利害关系。这些政策,对促进厦漳同城化及两地经济发展是非常有利的,特别是对漳州经济的发展更有利。所以说,做出这样的决策,时机是非常适合的”。
            
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